FF08
Араба айдоочусу артык
▲Ратчет байлагыч, ошондой эле жүк ташуучу, жылдыруу, жүктөө жана кампада жүк ташууда, жүк ташуучу унаада, поездде жана кеме менен ташып баратканда жүктү туруктуу кармоо же оңдоо үчүн колдонулуучу ратчет байлагыч, байлаган кур деп аталат. Аны кол менен иштетүү үчүн максималдуу күч колдонуу оңой, 500N жана ратчет кулпулангандан кийин ал жоголбойт, коопсуздук ийкемдүү.
▲ "Ченли" ратчет кайыштары EN12195-2: 2000 стандартына ылайык катуу өндүрүлгөн, узак убакыт бою иштеп чыккандан кийин бизде өндүрүмдөрдүн сапатын жана баасын жакшыраак жана жакшыраак кылуу үчүн ар кандай типтеги жана өлчөмдөгү жүк ташыгычтарды чыгаруу үчүн эбегейсиз өндүрүштүк жөндөм жана технология бар.
Продукт Introduction
F01 RATCHET ROPS Максималдуу коопсуздук жумушчу жүктөө параметри.
Биз кардарлардын талабы боюнча узундугун жасай алат.
БАШКА ТҮРЛӨРҮ ҮЧҮН РАТЧЕТ БОЙЛОР
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca418f74e84810.jpg)
FF01-25
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca42a61d210264.jpg)
FF01-35
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca43c56f090086.jpg)
FF01-50
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca44e745875591.jpg)
FF01-75
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4627cd892795.jpg)
FF01-100
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca47438cd96769.jpg)
FF02
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca482e3e558413.jpg)
FF03
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca491fa1323165.jpg)
FF04
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4a127de25018.jpg)
FF05
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4b37b7d58840.jpg)
FF06
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4c2702798952.jpg)
FF07
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4d3cf1713396.jpg)
FF08
РАТЧЕТТИК ФИТИНГТЕР
Мүнөздөмөлөрү:
▲ Ал бузулган, тыгылып, майып болгон унааны же джипти сүйрөп чыгуунун эң жөнөкөй ыкмасын колдоно алат. Цинк менен капталган жалпак илгич транспорт каражаттарына абдан оңой тиркөө үчүн атайын иштелип чыккан. Бул зым аркан же чынжырларга караганда алда канча жеңил жана ыңгайлуу жана унаанын багажына камдалган, бирок дат, көк жана чирип жок.
▲ Оор жүк ташуучу кайыштар эркин байланышып, баткакка, кумга же карга чөккөн унааларга жардам берет.
▲ Сүйрөө боолордун эки тарабында эки илгич, бул түзүлүш унаанын анкердик чекитине оңой байланыша алат
▲ Стандарттык узундугу 8м, бирок 1м 50м температура диапазону -40
▲ Эч кандай бузулган ратчет кайыштарын гана колдонсоңуз болот, этикетка жөндөмүн ачык көрсөтө алат
▲ Белди байлаба
▲ Кездеменин курч бурчтан алыс болушу үчүн коргоочу жеңди колдонсо болот, эскирүүдөн же кесүүдөн сактайт.
▲ бурмалоодон, ротчет кайыштарынан качты
▲ Чычкан боолорго бир нерсе койбоңуз, бул жаракатка алып келет
▲ Арматуралар ратчет кайыштары үчүн муктаждыктарга жараша (илгичтер же үч бурчтук шакекче) тиркелет.
▲ Кадимки шарттарда, беттик плиталар цинк, эгерде сизге башка түстөр же PVC каптоо керек болсо, заказ кылууда ага көңүл буруңуз
▲ Биз дат баспас болоттон жасалган ратчет жана илгич бар
▲ Ченлиде учурда 300дөн ашык аппараттык аксессуарлар бар, биз продуктуну үлгүдөгү диаграмма кагазыңыз менен иштете алабыз.
ИШТЕРДИН НУСКАМАЛАРЫ:
▲ Дөңгөлөктүн капотунун галстугун жылдырылып жаткан унаанын дөңгөлөктөрүнүн үстүнө коюңуз. Илгичтин учунун капоттун бекем болушу үчүн тууралаңыз.
▲ Илгичтин учунду бекем анкердик чекитке бекитиңиз. илгичтин коопсуздук кысыгы толугу менен жабылышы керек.
▲ Ратчеттин аягындагы илгичти чыңалуудан бузулбай турган чиркегичтин бекем туташтыргычына бекитиңиз.
▲ Боону Ратчеттин барабаны аркылуу түртүңүз, андан кийин боону дөңгөлөктүн үстүнө бекемдөө үчүн ратчеттин туткасын ачып, жабыңыз. Ратчет монтажын иштеп жатканда манжаларыңызды чымчып албаңыз. Колдонуудан мурун тутканы ылдый бекитип коюңуз.
▲ Транзит учурунда ар бир 25 миль ар бир 25 миляда тиркеме чекиттерин текшерүү керек
